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取り付け場所は全部で4ヶ所。イタりィ〜のマネ+αである。イグニッションコイルの付け根をはじめに、シリンダーヘッド、クランクケースの純正アースの取り出し、スピードメーター取り付けステーの4ヶ所。

少し無理矢理感が強めだけど、今までよりも取り付けがしっかりしていて見た目が奇麗。
ついでにメーターのハーネスを奇麗に収まるように一工夫して作業完了! チープなパーツだけど満足度は高いよ!

私の相棒でもあるイタりィ〜氏がKSR110を購入した。
イタりィ〜氏はバイク用アーシングキットなる物をドン・キホーテで1280円で購入してきた。オイラの作ったアーシングの線よりも高級感があり、いかにも感が満天・・・しかも取り付けがうまくいっていて奇麗だったので、悔しくなってオイラもドン・キホーテに思わずダッシュ!
バイク用のアーシングキットを物色したが、同商品はすでに売り切れ(;´瓜`) 
仕方がないので、同じ値段の車用のアーシングキットを購入してきた。

中身は、短い物から長い物まで全部で5本。バイク用は3本入りで線も細め。ならば数が多くて線も太いならこっちのがお得かな?
ちなみにこいつの定価は17500円!!!( ゚Д゚)ヒョエー
そいつが1280円て原価どんなけよ??

アーシングのやり直し