すべてを合体させると・・・完璧！！！！
全部が無理なく完璧に組み付けられている！
意地でも純正BOXを使いという執念が完成させたこの形。自分的には大満足！
エンジンをかけるととってもいい感じ！

取り付けはこれでバッチリです。

あまったファンネル上部は・・・BOX内のエアダクト取り付け部にはめ込んじゃいました！！
これがしてみたくてしょうがなったんですよ〜！

ファンネル下部はエアダクトに無理矢理突っ込みます。突っ込んだらバンドで固定します。

取り付け部付け根から３センチのところから真っ二つにカットします。３センチの内訳は、キャブの取り付け１センチ・エアダクトの取り付け１センチ・ダクトとキャブの足りない距離1センチです。

こうだ〜！！
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ある日、セッティングの変更でM/Jの交換をして、キャブを車体に取り付けると、どんなにバンドをきつく締めつけてもニュルニュルとインシュレーターから勝手に外れるようになってしまった・・・
原因はサイズ合わせのために巻いたアルミテープ。コイツがガソリンに犯されて、テープ糊がべちょべちょになったためである。
ここで一発、キャブの取り付けを完璧にすべく、仕事中に考えた秘策でキャブの取り付けに再チャレンジです！！

キャブの取り付けを考え直す