足周りをバラしたら最後にエンジン。
エンジンはレーサー混合仕様なので、オイルポンプとセルモーターが欠品。同パーツを組み込んでストリート使用に戻す予定なのでリサイクル決定。ラジエターは少々潰れがあって微妙だが、性能的には問題ないので使う予定。
フレームからエンジン降ろすのが一番大変だったけど、何とか降ろす事に成功!
あっと言う間に全部バラバラになりました!!

で、これがレーサーから剥ぎ取ったすべて。
F・R足周りすべてとエンジン。ノーマルチャンバーとステップもイタりィ〜氏から頂ました!
フレームがリサイクル可能だったら文句なしだったけど、なんせレーサー出身なんで、スタンドステーとシートレールのステーがカットされていた・・・再生も考えたけど、手間と金を考えてら中古のフレームが買えそうなので、こちらも廃棄処分。欲しい人がいれば格安で提供しますよ(  ̄ー ̄)*キラン

Rホイルを外しスイングアームを外します。変なリンク機構がないので簡単には外れました!簡単に清掃しながら各部をチェック、R周りは全パーツリサイクル可能レベルだった。
F周りも意外と簡単に解体することができた。ステムのナット(ギザギザなやつ)が特殊工具がなかったのでダメかと思ったが、手で回したら回ったので少々驚いた。Fフォーク・ブレーキ・三又どれも程度良好!特に整備しなくてもそのままOKなコンディションでした。ですが、トップブリッチはキーシリンダーが無くしかもそれを固定する部分もカットされていて、ストリート使用にする予定のこの車両には使えないのでごみ箱行きです。

まずはバラしてみなくちゃ始まらないので、リサイクルするパーツと捨てるものを分別しながらバラします。まっ先にごみ箱行きになったのはタンク以外の外装。バキバキに割れてみるも無残・・・FRPで新調することにします。

分別開始!